Jumat, 11 Juni 2021 1430 WIB Presiden Joko Widodo bersama Menteri Pertahanan Prabowo Subianto meninjau Pameran Industri Pertahanan usai menghadiri Rapat Tingkat Pimpinan Kementerian Pertahanan di Kantor Kementerian Pertahanan, Jakarta, Kamis 23 Januari 2020. Ini merupakan rapim pertama Kementerian Pertahanan di bawah komando Prabowo Subianto dengan Tema Pertahanan Semesta Yang Kuat Menjamin Kelangsungan Hidup NKRI yang diikuti oleh 534 peserta. TEMPO/Subekti. Iklan Jakarta - Kementerian Pertahanan RI telah menyepakati pengadaan delapan unit kapal perang Italia melalui kontrak kerja sama dengan Fincantieri, perusahaan Italia yang memproduksi akan ada enam kapal perang fregat kelas FREMM, modernisasi, dan dua kelas fregat kelas Maestrale beserta profil Fincantieri?Dilansir dari laman daring perusahaan, Fincantieri adalah salah satu perusahaan terbesar di dunia asal Italia yang memproduksi kapal berteknologi tinggi. Fincantieri sudah berdiri selama lebih dari 230 tahun dan menghasilkan kapal. Mulai dari kapal angkatan laut hingga mega Nama Fincantieri tak asing untuk Indonesia. Berdasarkan arsip berita Tempo, pada 2007 lalu, Menteri Pertahanan saat itu, Juwono Sudarsono, menandatangani nota kesepahaman bidang pertahanan dengan Pemerintah Italia. Di mana, dalam kunjungan tersebut, oleh Pemerintah Italia, Indonesia diajak ke pabrik galangan kapal Fincantieri, di La itu, Tempo juga melihat arsip pemberitaan mengenai Indonesia di laman resmi Fincantieri. Namun tak ditemukan adanya informasi ihwal kerja Indonesia dengan Fincantieri sebelumnya sejak 2004 hingga pembelian 8 kapal perang ini, Tempo masih mengupayakan konfirmasi ke pihak Kemenhan dan pihak terkait lainnya. Artikel Terkait Megawati Minta Panglima TNI Tidak Masuk Zona Nyaman Kalau Tiba-tiba Di-'dem' Gimana? 3 hari lalu Top 3 Tekno Berita Hari Ini Bibit Siklon 98W, Risiko AI, Kapal Perang Terbaik 11 hari lalu Kapal Perang Terbaik di Dunia Type 055 Cina dan Para Penantangnya 12 hari lalu Fakta-fakta KRI Bung Karno-369, Kapal Kepresiden Baru Buatan dalam Negeri 14 hari lalu Ini Alasan TNI AL Beri Nama KRI Bung Karno-369 untuk Kapal Kepresidenan 14 hari lalu KRI Bung Karno-369, KSAL Kapal Perang Pertama Buatan Dalam Negeri 14 hari lalu Rekomendasi Artikel Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini. Video Pilihan Megawati Minta Panglima TNI Tidak Masuk Zona Nyaman Kalau Tiba-tiba Di-'dem' Gimana? 3 hari lalu Megawati Minta Panglima TNI Tidak Masuk Zona Nyaman Kalau Tiba-tiba Di-'dem' Gimana? Megawati Soekarnoputri meminta Panglima TNI tidak terlalu santai menjalani tugasnya meski pun saat ini Indonesia dalam keadaan damai. Top 3 Tekno Berita Hari Ini Bibit Siklon 98W, Risiko AI, Kapal Perang Terbaik 11 hari lalu Top 3 Tekno Berita Hari Ini Bibit Siklon 98W, Risiko AI, Kapal Perang Terbaik Topik tentang BMKG memantau adanya bibit siklon tropis 98W di Samudra Pasifik utara Papua menjadi berita terpopuler Top 3 Tekno Berita Hari Ini. Kapal Perang Terbaik di Dunia Type 055 Cina dan Para Penantangnya 12 hari lalu Kapal Perang Terbaik di Dunia Type 055 Cina dan Para Penantangnya Para ahli memperkirakan Cina dapat membangun tiga kapal perang dalam waktu yang dibutuhkan AS untuk membangun satu kapal perang. Fakta-fakta KRI Bung Karno-369, Kapal Kepresiden Baru Buatan dalam Negeri 14 hari lalu Fakta-fakta KRI Bung Karno-369, Kapal Kepresiden Baru Buatan dalam Negeri KRI Bung Karno-369 akan ditugaskan sebagai kapal kepresidenan menggantikan KRI Barakuda 633 yang sudah beroperasi selama 27 tahun. Ini Alasan TNI AL Beri Nama KRI Bung Karno-369 untuk Kapal Kepresidenan 14 hari lalu Ini Alasan TNI AL Beri Nama KRI Bung Karno-369 untuk Kapal Kepresidenan KRI Bung Karno-369 akan ditugaskan sebagai kapal kepresidenan menggantikan KRI Barakuda 633 yang sudah beroperasi selama 27 tahun. KRI Bung Karno-369, KSAL Kapal Perang Pertama Buatan Dalam Negeri 14 hari lalu KRI Bung Karno-369, KSAL Kapal Perang Pertama Buatan Dalam Negeri KSAL Laksamana Muhammad Ali mengatakan, KRI Bung Karno-369 merupakan kapal produksi anak bangsa pertama yang dipakai TNI AL untuk armada kapal perang. Ada Nama Bung Karno di Kapal Perang, Megawati Kebanggaan Buat Saya 14 hari lalu Ada Nama Bung Karno di Kapal Perang, Megawati Kebanggaan Buat Saya TNI AL mengoperasikan Kapal Perang Republik Indonesia KRI Bung Karno 369 sebagai salah satu armada. Peresmian bertepatan dengan Hari Pancasila. Imparsial Nilai Rencana Penambahan Kodam Bisa Langgengkan Pengaruh Militer Seperti Orde Baru 23 hari lalu Imparsial Nilai Rencana Penambahan Kodam Bisa Langgengkan Pengaruh Militer Seperti Orde Baru Imparsial, menilai penambahan Kodam di semua provinsi menyiratkan ada kehendak untuk melanggengkan politik dan pengaruh militer seperti masa Orba KSAD Jenderal Dudung Sebut Jumlah Kekuatan TNI Angkatan Darat Belum Ideal 25 hari lalu KSAD Jenderal Dudung Sebut Jumlah Kekuatan TNI Angkatan Darat Belum Ideal KSAD Jenderal Dudung mengatakan jumlah personel TNI AD masih berjumlah 76 persen atau 400 ribu dari jumlah personel ideal dari segi kekuatan. Bagikan Motor Babinsa Di Jogja, Prabowo Subianto Belanja Alutsista Tak Seperti Belanja di Supermarket 44 hari lalu Bagikan Motor Babinsa Di Jogja, Prabowo Subianto Belanja Alutsista Tak Seperti Belanja di Supermarket Menteri Pertahanan Prabowo Subianto mengatakan, Presiden Jokowi telah memberi anggaran yang paling besar untuk TNI.Kamimenerima pembuatan kapal baru maupun membantu mencarikan kapal second. Alamat. Pluit mas sel N-4 Jakarta Jakarta . Telepon Borneo International Sebuah Perusahaan yang berbadan hukum dan berdomisili jelas dan terdaftar di indonesia dgn nama usaha Toko Online GROSIR alat kantor, uang memasarkan mesin bank, mesin kantor, Fingerprint Last 24 hoursLast 3 daysLast 7 daysLast 14 daysFull-time 5English 7Bahasa Indonesia 4Sort by relevance - date11 jobs Minimal 1 year experience as AB on Chemical/Oil Product tanker/SPOB. Responsible for steering the ship in accordance with the instructions of the guard officer … PostedPosted 30+ days agoView all AKR Corporindo jobs - Indonesia jobs - Ab - Oil / Chemical Tanker jobs in Indonesia Responsible for the readiness of the ship's technical conditions for operational activities in terms of Main engines, and in carrying out his duties Machinist… PostedPosted 30+ days agoView all AKR Corporindo jobs - Indonesia jobs - Chemical Engineer jobs in IndonesiaSalary Search SECOND ENGINEER - OIL / CHEMICAL TANKER salaries in Indonesia Responsible for preparing food and logistical needs for the entire crew and serving it according to the schedule set onboard to support the smooth operation of… PostedPosted 30+ days agoView all AKR Corporindo jobs - Indonesia jobs - Cook jobs in IndonesiaSalary Search COOK - OIL / CHEMICAL TANKER salaries in Indonesia Responsible to manage the Engine Department and readiness of the ship's technical conditions in terms of ship engine equipment and supplies, power supply,… PostedPosted 30+ days agoView all AKR Corporindo jobs - Indonesia jobs - Chief Engineer jobs in IndonesiaSalary Search CHIEF ENGINEER- OIL / CHEMICAL TANKER salaries in Indonesia Responsible for all activities of heating oil in tank farm, whether local or export and for processing at Refinery. Conduct steam tracing leak inspection. PostedPosted 30+ days agoView all SMART Agribusiness and Food jobs - Surabaya jobs - Chief Operating Officer jobs in SurabayaSalary Search Operation Officer salariesSee popular questions & answers about SMART Agribusiness and Food Training or certification in truck mechanic. Ensure the absence of oil spills, or other chemicals that are harmful to the environment. PostedPosted 30+ days agoView all Air Liquide jobs - Serang jobs - Technician jobs in SerangSalary Search Technician - All Domains Intermediate - IM salariesSee popular questions & answers about Air Liquide QUALIFICATIONS Male, Age 40 years old and below Must be BII License Driving License Holder Candidate can understand traffic signs and boards Able to drive… PostedPosted 30+ days agoView all Al Ittefaq Steel Products Co. jobs - Jakarta jobs - Driver jobs in JakartaSalary Search HEAVY DUTY DRIVER salaries in Jakarta
Perusahaanpelayaran +62 778 411831. Pelayaran nasional varuna servicatama terdaftar di batam indonesia. Daftar nama alamat dan nomor telepon perusahaan (pt) di jakarta. Kami akan terus mengoptimalkan pelayanan kiriman barang yang lancar dan aman ke titik tujuan. Atau datang langsung ke kantor kami di alamat pt.
Kota Surabaya, Jawa Timur Bidang Perusahaan KAPAL PENYELAMAT LIFEBOAT, KAPAL IKAN FISHING BOAT , TOTALLY ENCLOSED, OPEN TYPE, RESCUE BOAT Kami Menjual Speedboat,Lifeboat,Cattamaran Boat,Kapal Ikan,passenger boat,patrol boat Pelanggan yang terhormat Perkenalkan kami adalah perusahaan pembuat Speedboat, Lifeboat, Banana Boat, Cattamaran Boat dan Kapal Ikan, Yang berdiri sejak tahun 2009 dengan nama perusahaan CV. MAJU BANGKIT hingga sampai saat ini Terus Berkembang dan bertransformasi nama Pada tahun 2017 Menjadi PT. MAJUBANGKIT INDONESIA memiliki 3 Grup Perusahaan yakni Grup pertama berada di Banyuwangi yang kami beri nama MAJUBANGKIT BANYUWANGI lalu yang kedua beada di Kendari yang kami beri nama MAJUBANGKIT KENDARI dan yang ketiga berada di Gorontalo yang kami berinama BOALEMO BOAT dan sebagai pusatnya yakni PT. MJAUBANGKIT INDONESIA GROUP kami tempatkan di Surabaya. Produk kami telah menyebar di seluruh wilayah indonesia, baik bagian barat, tengah, maupun timur. Selain itu juga kami menerima pesanan khusus Custom dari pelanggan. - Motto Kami fast,corresponding and clear - Visi Terus berkembang, berbenah dan membangun untuk menjadi pabrikan kapal fiber yang berdasarkan keilmuan, pengalaman dan standar internasional. - Misi 100 % Made In Indonesia and Moving Forward To Indonesian Safety. Melalui media online ini, semoga kami bisa memberikan karya terbaik sebagai persembahan anak bangsa bagi kemajuan industri maritim indonesia. Hormat kami. Eddy Noer Seto Direktur Lihat Semua Sembunyikan Visi Terus berkembang, berbenah dan membangun untuk menjadi pabrikan kapal fiber yang berdasarkan keilmuan, pengalaman dan standar internasional. Misi Made In Indonesia and Moving Forward To Indonesian Safety.
Persetujuankeagenan kapal berlaku selama perusahaan nasional keagenan kapal masih menjalankan kegiatan usahanya. Pasal 14 (1) Perusahaan nasional keagenan kapal yang telah mendapatkan persetujuan keagenan kapal berhak menerima pembayaran dari pemilik kapal sesuai dengan kesepakatan.
Apa Saja Persiapan Kadet Sebelum Naik Kapal? Cadet merupakan bahasa inggris yang berarti Taruna atau calon Perwira, dalam akademi militerpun para Taruna disebut sebagai cadet, namun yang akan di bahas dibwah ini adalah cadet Pelayaran, bisa juga dari akademi pelayaran atau bisa juga smk pelayaran. semua sama saja akan menjadi cadet. Perlu kita ketahui sehubungan dengan tugas cadet yaitu belajar diatas kapal namun lebih penting lagi merujuk pada belajar menempatkan diri, dalam arti sebelum menjadi perwira begitulah rasanya menjadi bawahan, begitulah kerja yang sebenarnya diatas kapal, kadang kapal seorang cadet harus ikut ke masinis satu, disitulah kesempatan belajar menempatkan diri menjadi masinis satu, dan yang kita tau bahwa cadet dibagi sesuai dengan jurusan masing-masing yaitu Engine Cadet Deck Cadet Engine Cadet adalah Cadet mesin, yaitu calon perwira mesin, cadet mesin bertanggung jawab belajar tentang permesinan yang ada di kamar mesin sesuai perintah yang ada di CRB Cadet Record Book dari masing-masing lembaga diklat. Yang bertanggung jawab terhadap Cadet mesin adalah Masinis 1,First Engineer. jadi keputusan baik buruknya nilai seorang cadet biasanya tergantung pada masinis satu. Deck Cadet adalah Cadet bagian deck, ini sama artinya dengan calon mualim, atau perwira deck, tugas dan tanggung jawab cadet deck yaitu belajar mengenai tata cara mengemudikan kapal dan belajar mengoperasikan peralatan navigasi, dan banyak lagi yang ada hubungannya dengan nautik department. Persiapan Cadet Sebelum Mencari Kapal Untuk Prola Setelah kita tau bahwa tugas dan tanggung jawab seorang cadet pada umumnya adalah belajar, tentunya kita harus mempersiapkan segala sesuatu yang menunjang atau yang mendukung seorang cadet untuk belajar di kapal. Persiapan mental dan fisik memang menjadi bahan utama seorang cadet. fisik yang lemah bisa mengakibatkan seorang cadet drop dan akhirnya dikembalikan oleh perwira ke perusahaan. Mental juga sangat mempengaruhi, Cadet sangat memerlukan mentality yang kuat karena dimungkinkan menghadapi tekanan pada saat awal naik kapal, maka dari itu mental juga harus kuat. Kekuatan mental biasanya tergantung pada didikan awal pada lembaga diklat masing-masing. Lalu apa saja yang harus disiapkan oleh cadet selain mental dan fisik ? Kelengkapan Dokumen atau Sertifikat Diklat, Dokumen yang harus dimiliki seorang kadet antara lain SIB Surat ijin berlayar SKL Pra Surat Keterangan Lulus Ujian Pra Prala Surat Pengantar Prola dari dari Lembaga diklat Buku Pelaut yang masih Kosong Belum ada pengalaman berlayar Sertifikat diklat lainya yaitu BST, SCRB, MEFA, AFF, TF Lebih banyak banyak srtifikat lebih baik Ijasah Dari sekolah Transkrip Nilai Buku saku Prola CRB Cadet Record Book Condite Daftar pengisian nilai yang harus di isi oleh Perwira Semua dokumen diatas merupakan dokumen yang sangat penting sebagai persiapan untuk berlayar, / naik kapal Prola. dokument tersebut di foto copy sebagai modal persyaratan untuk melamar menjadi cadet di berbagai perusahaan. Adapun dokumen penunjang lainya yang juga dibutuhkan yaitu Surat lamaran cadet untuk melamar menjadi cadet anda bisa mendownloadnya di Download CV Curriculum Vitae daftar riwayat hidup Pasport Cadet juga butuh pasport dimana pasport sebagai identitas ketika kapal berlayar ke luar negeri, ini untuk menjaga apabila perusahaan yang dilamar membutuhkan kadet yang mempunyai pasport, jadi tidak usah repot-repot membuat apabila sudah persiapan dari awal. Selain Kelengkapan dokumen seperti yang telah diterangkan diatas Seorang cadet juga harus memperhatikan peralatan-peralatan belajar diatas kapal, baik untuk kadet deck maupun cadet mesin. Peralatan belajar antara lain sebagai berikut Alat tulus Bolpoint dan pensil Penghapus / Tipe X Penggaris Buku Tulis bisa juga buku agenda Buku Tulis besar apabila mencatat hal-hal yang penting dan perlu digambar Kertas Folio bergaris Ini juga kadang diperlukan untuk membuat laporan misalnya Jangka Keselamatan Kerja Seorang Cadet sudah pasti ikut bekerja, baik Cadet Deck maupun Cadet Mesin sudah sewajarnya bekerja bekerja bukan berarti sudah menjadi pekerja seperti lainya, karena di kapal itu, semua pelajaran yang di dapatkan oleh Cadet melalui Praktek jadi Cadet juga ikut dalam pekerjaan agar tau dan bisa mempraktekan ketika menjadi perwira. Peralatan Kerja yang sangat vital dan harus punya Diantaranya Wear Pack Bisa di beli di toko-toko baju atau penjual wearpak biasanya Perusahaan menyediakan namun alangkah baiknya mempunyai sendiri agar bisa digunakan untuk gantian. Sepatu Safety ini sangat penting karena menjaga dan mempermudah pekerjaan dengan menggunakan sepatu safety. Helm Pekerja, ini juga penting sebagai pelindung kepala namun biasanya sudah dipersiapkan oleh perusahaan di setiap kapal. Obat-Obat Yang perlu dibawa Setiap manusia bisa saja terkena musibah yang tidak dinginkan sama sekali namun tidak ada salahnya kita menyiapkan apabila terjadi sesuatu yang tidak diinginkan tersebut semisal sakit, pusing atau yang lain. perlu diingat bahwa di kapal tidak ada dokter umum tidak seperti didarat, adapun kotak P3K . tidak ada salahnya seorang cadet menyediakan Obat-obatan yang memang penting antara lain Pamol atau parasetamol contoh mixagrip, panadol dll sesuai dengan kecocokan, ini adalah obat untuk demam dan pilek Betadine digunakan untuk membersihkan luka dan menjaga luka agar tidak inveksi Kapas untuk melindungi luka dilengkapi dengan sejenis handsaplas Acyclovir berbentuk salep dan tablet digunakan untuk menyembuhkan virus harpes atau bahasa jawa dampa Antibiotik Amoxilin juga bisa digunakan untuk demam dan pilek Suplemen makanan seperti serebrofit atau yang lainya untuk menjaga stamina, hindari suplemen instan seperti Extra joss atau yang lainya ditakutkan berbahaya bagi kesehatan obat obatan lain sesuai keperluan kecuali narkoba Tips-Tips Pertama Naik Kapal Perkenalan Bagi yang pertama naik kapal, akan terasa asing dan perlu diketahui sebagai orang baru diatas kapal apalagi sebagai cadet harus melapor ke perwira Terutama Captain Baik untuk cadet deck maupun cadet mesin wajib melapor ke kapatain dengan menunjukan mutasi ON dari perusahaan. carilah kamar kaptain terlebih dahulu atau bertanyalah pada siapa saja yang di temui diatas kapal. biasakan memanggil mas/atau pak dan ajaklah bersalaman apabila baru bertemu dan kenalkan bahwa anda itu cadet. Setelah melapor ke Captain laporan ke masing-masing perwira jika anda seorang kadet deck laporlah ke Chief Oficer perkenalkan bahwa anda adalah cadet baru dan tunjukan mutasi ON dari perusahaan, begitu juga dengan cadet mesin harus melapor pada masinis satu. Sediakan Pertanyaan Sediakan buku skripsi yang berisi pertanyaan yang nantinya akan ditanyakan apabila ada waktu luang kepada perwira, biasanya pertanyaan sudah ada di CRB atau membuat pertanyaan sendiri juga lebih baik. Tanyakan apa yang perlu dan usahakan topik sesuai dengan tugas dan tanggung jawab masing-masing perwira. Jaga Sikap Sorang Cadet seharusnya menjaga sikap, ingat bahwa anda adalah jabatan terendah diatas kapal, Cadet sama dengan taruna belajar jadi harus menghargai yang diatasnya meskipun itu adalah ABK. Bersikaplah sebagai seorang taruna yang berkeinginan besar menuntut ilmu diatas kapal Catat Kerjakan dan Kerjakan Dan Catat ini adalah prinsip kerja ISM code dimana Perwira harus mencatat pekerjaan yang belum di kerjakan rencana kerja Kerjakan dan catat berarti semua pekerjaan yang telah dikerjakan harus dicatat sebagai laporan ke perusahaan atau sebagai bahan pertimbangan apabila terjadi sesuatu yang tidak diinginkan. dari sini cadet bisa mencontih prinsip yang diterapkan oleh ISM Code diatas tadi, sebaiknya seorang Cadet hendak mecatat apa yang harus dia kerjakan atau pertanyakan dan mencatat jawaban dari perwira baik itu teoritis maupun praktek. Tidak Foya-Foya Berperilakulah seperti cadet pada umumnya yang menggunakan keuanganya dengan baik, memanage keuangan sangatlah penting bagi seorang cadet karena gaji seorang cadet tidaklah seperti perwira bahkan kadang lebih rendah dari ABK, perlu diingat bahwa masih banyak yang perlu diperjuangan dan membutuhkan uang setelah turun kapal Tidak Banyak Tanya Perwira sangat benci sekali kepada cadet yang banyak tanya namun sedikit bekerja, jadi tanyakan apa yang perlu saja dan carilah waktu yang tepat untuk bertanya, misal pada saat jam istirahat atau waktu luang lainya yang memungkinkan. Hindari bertanya tentang pelajaran pada jam sibuk, kecuali memang tidak tau harus mengatakan bahwa tidak tau. atau belum tau. Demikian hanya itu yang bisa disampaikan, kurang lebihnya silahkan di tanyakan dan dikoreksi secara bijak. thnks Demikian diatas adalah tips-tips dan persiapan menjadi cadet di kapal pada artikel berikutnya akan membahas tentang tips-tips mencari perusahaan kapal tunggu saja D
Persiapanmental dan fisik memang menjadi bahan utama seorang cadet. fisik yang lemah bisa mengakibatkan seorang cadet drop dan akhirnya dikembalikan oleh perwira ke perusahaan. Mental juga sangat mempengaruhi, Cadet sangat memerlukan mentality yang kuat karena dimungkinkan menghadapi tekanan pada saat awal naik kapal, maka dari itu mental juga
- Beberapa hari belakangan, dunia dihebohkan dengan kapal raksasa bernama Ever Given yang terjepit di Terusan Suez, Mesir. Kapal itu tak bisa bergerak di kanal selama hampir sepekan. Usut punya usut, kapal tersebut dimiliki oleh perusahaan asal Jepang, Shoe Kisen Kaisha. Sementara perusahaan pelayaran asal Taiwan, Evergreen Marine, adalah penyewa kapal berbendera Panama lazim di dunia pelayaran, kapal-kapal besar yang beroperasi di lima samudera, menggunakan bendera negara Panama kapal berbendera Panama, meskipun perusahaan pemilik kapal berasal dari berbagai negara. Tak pandang bulu apakah itu kapal kargo, kapal minyak, kapal ikan, sampai kapal pesiar. Mudah ditemukan kapal-kapal di perairan seluruh dunia berbendera Panama. Baca juga Apa Saja Perbedaan Terusan Suez dan Terusan Panama? Kenapa demikian? Dilansir dari BBC, Senin 5/4/2020, Panama sebenarnya hanya sebuah negara kecil dengan pepulasi hanya berjumlah kurang lebih 3 juta penduduk. Namun meski negara kecil dan tak banyak berperan signifikan dalam ekonomi global, jumlah kapal yang terdaftar di Panama masih lebih besar dari gabungan armada kapal-kapal dari dua negara dengan ekonomi terbesar dunia, China dan Amerika Serikat AS. Surganya pemilik kapal Secara geografis, wilayah Panama yang memanjang dengan garis pantai panjang yang secara alamiah menjadikannya sebagai negara maritim. Terlebih, posisinya berada di antara Samudera Atlantik dan Samudera Pasifik. Negara itu juga memiliki kanal yang disebut Terusan Panama, sebuah kanal yang operasinya paling rumit di dunia dengan sistem kunci dam. Baca juga Bagaimana Ekonomi Timor Leste Setelah 18 Tahun Merdeka dari Indonesia? Di Terusan Panama, setiap tahun sekitar kapal diangkat dari atas laut ke sebuah bendungan atau dam, untuk kemudian berlayar ke lautan lain di seberangnya. AFP Setiap tahun sedikitnya kapal laut melintasi Terusan Panama. Namun bukan Terusan Panama atau letak geografisnya yang menjadikan negara itu jadi pilihan bagi banyak pemilik kapal untuk mendaftarkan armadanya. Banyak perusahaan-perusahaan pelayaran memilih Panama karena demi menghindari peraturan ketat yang diberlakukan di negara asalnya. Panama adalah sedikit negara di dunia yang menjalankan peraturan bernama open registry. Artinya, pemerintah negara itu menawarkan beberapa keuntungan bagi pemilik kapal mana pun asalkan mau mendaftarkan kapalnya di Panama. Selain itu, open registry bisa menerima pendaftaran kapal meski pemilik aslinya berada di luar Panama. Baca juga Penasaran seperti Apa Kondisi Ekonomi Palestina? Pendaftaran kapal di Panama bahkan sangat mudah dan seluruhnya bisa diproses dengan kilat secara online. Cukup membayar biaya pendaftaran, beres. Berdasarkan hukum laut internasional, setiap kapal harus terdaftar di suatu negara, entah negara mana pun dan sesuai peraturan, tak harus sama dengan perusahaan pemilik kapal. Panama memanfaatkan celah aturan itu dengan baik. Pemerintah Panama juga menawarkan pembebasan pajak penghasilan bagi kapal-kapal yang terdaftar di negaranya, meski itu terdengar tidak fair untuk semua negara. Daya tarik lainnya, Panama merupakan negara yang membayar tenaga kerja yang cukup murah. Aturan ketenagakerjaan ini yang juga berlaku untuk kapal-kapal Panama. Baca juga Mengenal Arbitrasi Pengertian, Contoh, dan Bedanya dengan Mediasi Itu sebabnya, untuk efisiensi, banyak kapal-kapal milik negara maju seperti Jepang atau Korea Selatan menggunakan bendera Panama. Artinya, dengan mendaftarkan kapalnya di Panama, mereka berdalih tak terikat dengan aturan perburuhan upah minimum dan jaminan sosial di negara asalnya. Aturan open regitry ini sebenarnya bukan tanpa perdebatan. Beberapa negara di dunia sebenarnya sudah geram dengan praktik ini. Namun sebagaimana praktik negara surga pajak di sektor keuangan, open registry tetap bertahan hingga saat ini meskipun dihujani berbagai kritik dan penolakan negara-negara lain. Sebagai perbandingan, jumlah kapal berbendera Panama yang mengarungi lautan di seluruh dunia berjumlah sekitar armada. Jumlah ini masih lebih besar dari gabungan armada kapal terdaftar di AS yakni sebanyak sekitar kapal dan China memiliki sekitar kapal. AP Photo Ribuan orang menyaksikan kapal barang raksasa milik China menjadi kapal pertama yang melintasi Terusan Panama yang baru pada Minggu 26/6/2016. Baca juga Tentang Terusan Kra, Ambisi Thailand yang Mengancam Singapura Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
.perusahaan kapal yang menerima cadet
