Cara Kerja Platina Mobil. Fungsi dari platina adalah untuk memutus dan menyambungkan arus listrik, sehingga jika tidak ada arus maka mobil tidak dapat dinyalakan. Alasannya arus listrik ini akan dialirkan ke busi yang memercikkan api. Jika tidak ada platina yang mengatur besar kecilnya tegangan listrik ini maka busi tidak dapat menyala. Perbedaan Tangki Gl Pro Dan Gl Max. Dari tampilannya, Honda GL 100 terlihat seperti kakaknya yang populer, Honda CB. Honda GL 100 berubah menjadi CDI pada tahun 1985 setelah pergantian model. Dengan sistem pengapian baru ini, penyetelan Honda GL 100 lebih mudah daripada Platinum. Nah, gilanya nyetel platina kalau macet di tengah jalan 2. Ukur tahanan Source coil (spul CDI) yang akan diaplikasikan misalkan pake CDI Honda grand, source coi (spul CDI) harus sesuai standar grand dan spul lama yang masih sistem platina disesuaikan dan dispul ulang sesuai standar spul CDI Honda grand, bisa menggunakan kawat email ukuran 0,12-0,15 mm kalo belum bisa bawa ke tukang spul saja tahu beres.

Ini Perbedaan Karburator dan Injeksi, Bikers Wajib Tahu! Desember 15, 2019. Komparasi Sparepart. Perbedaan Kampas Rem Ori dan KW, Jangan Tertipu! November 26, 2019. Komparasi. "CDI dan platina memang berbeda, platina harganya lebih murah kalau ingin ada penggantian yang baru. Namun demikian platina ini mudah cepat bermasalah jika

Modifikasi Bearing Kanan Noken As GL/CB100. Modifikasi Bearing Kanan Noken As GL/CB100 - Untuk menambahkan laher noken as di sisi kanan milik motor GL100 atau CB100 sangatlah mudah. Tinggal kita lihat dudukan laher kanan di kop merupakan tipe kecil atau besar. Apabila tipe kecil, kita tinggal membeli laher noken as kanan Honda Grand (6902) dan Sistem pengapian CDI jelas lebih unggul dibanding platina yang sering ada perubahan fisik lantaran sifatnya yang mekanis. "Kalau setting-an platina sudah berubah, ya otomatis konsumsi bahan bakar jadi lebih boros," bilang Hasan dari bengkel Ahli Karburator di Solo.
Platina mobil digunakan untuk menghubungkan dan memutus arus listrik pada mobil-mobil jadul, sebelum adanya teknologi CDI. Meski bentuknya kecil, namun jika komponen ini bermasalah, mobil bisa mogok. Platina merupakan salah satu bagian di dalam sistem pengapian konvensional. Umumnya mobil-mobil lansiran 1970 dan 1980 masih menggunakan sistem ini.
Merubah Platina menjadi CDI. Pengapian sistem platina merupakan pengapian konvensional. Terkadang karena tidak mau repot melakukan penyetelan, alasan sparepart dan lain sebagainya, penggemar motor kuno melakukan perombakan dari sistem pengapian platina menjadi sistem pengapian CDI (capasitor Discharge Injection). 1.

Model perapian ini merupakan dasar sistem pengapian pada jenis CDI dan DLI. Mekatronika sebagai prinsip dasar memiliki fungsi sebagai pembangkit percikan api pada komponen busi mobil. Perbedaan hanya terletak pada unsur platina yang sudah tak lagi digunakan. Sebagai gantinya, pengapian ini menggunakan sebuah transistor yang bertugas untuk

.
  • gnhmpa5m49.pages.dev/733
  • gnhmpa5m49.pages.dev/945
  • gnhmpa5m49.pages.dev/59
  • gnhmpa5m49.pages.dev/98
  • gnhmpa5m49.pages.dev/543
  • gnhmpa5m49.pages.dev/200
  • gnhmpa5m49.pages.dev/577
  • gnhmpa5m49.pages.dev/434
  • gnhmpa5m49.pages.dev/898
  • gnhmpa5m49.pages.dev/957
  • gnhmpa5m49.pages.dev/757
  • gnhmpa5m49.pages.dev/237
  • gnhmpa5m49.pages.dev/832
  • gnhmpa5m49.pages.dev/667
  • gnhmpa5m49.pages.dev/184

    • perbedaan gl 100 platina dan cdi